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為解決上海這個短板,應勇市長冒著酷暑驅車300多公里,奔赴六個區深入調研

2018-08-10

  上海市委副書記、市長應勇9日用一整天時間,冒著酷暑驅車300多公里,赴浦東、奉賢、金山、松江、青浦、閔行六區調研生態廊道建設工作。應勇指出,針對上海森林覆蓋率低等短板,加快規劃建設一批以森林為主的生態廊道,是市委、市政府貫徹落實習近平生態文明思想和全國生態環境保護大會精神作出的重大決策,是上海建設卓越的全球城市和令人嚮往的創新之城、人文之城、生態之城的重大舉措,是上海貫徹新發展理念,推動高品質發展、創造高品質生活的必然要求,是上海加快構築基本生態網路、突破生態文明建設瓶頸的重要抓手。要堅持以人民為中心的發展思想,堅持以生態功能為主,因地制宜,能快則快,以更大的力度統籌推進生態廊道建設,為進一步保護和改善上海的生態環境作出更大貢獻。

  良好的生態環境關乎城市的核心競爭力。“十三五”期間,上海計劃造林30萬畝,使全市森林覆蓋率達到18%,其中就包括17條(片)市級重點生態廊道造林12萬畝。2016-2017年,上海已建成市級重點生態廊道2.99萬畝。今年,生態廊道首次列入市重大工程建設項目,截至6月底,全市已落實並將啟動重點生態廊道項目18個,面積2.2萬畝。

  加快重點區域周邊生態廊道建設,對改善區域環境品質意義重大。應勇與副市長時光輝一行先後察看了老港固廢綜合利用基地、金山化工區、天馬再生能源有限公司周邊生態廊道規劃建設進展。在生態廊道已建成區域,隨處可見成片的林木,河道旁白鷺紛飛。市領導邊走邊看,不時對照規劃圖,詢問項目後續規劃建設情況。應勇指出,重點區域周邊的生態廊道具有生態保護等多種功能,要精心規劃建設,確保取得實效。

  濱水生態廊道具有保護水土資源等功能。位於黃浦江上游的斜塘—泖河—攔路港生態廊道,計劃2019年3月完成建設,建成後將改善水質環境、提升區域景觀效果、提升居民生活品質。正在建設中的蘇州河生態廊道閔行段,將打造“二十里紫堤綠廊”和“自然休閒段、森林遊憩段、郊野野趣段”三大板塊。應勇指出,生態廊道要堅持生態功能為主,保護好自然生態肌理,同時,可因地制宜,統籌規劃建設休閒和健身設施,為周邊居民提供親近自然、休閒鍛鍊的好去處。

  沿路生態廊道發揮著連接生態系統等作用。奉賢區計劃在滬蘆高速兩側新建1129畝林地,並推進生態網路建設。應勇察看規劃示意圖後指出,郊區是上海重要的生態屏障,要與鄉村振興、村鎮規劃統籌結合,為美麗上海建設增添生態底色。完成“五違四必”綜合整治的青浦區青東農場區域,昔日的違法建築如今已變成一片片綠化林地。應勇説,生態廊道應兼具多種功能,要在農林複合利用上下功夫,最大限度利用好土地空間。

  在座談會上,市綠化市容局彙報了全市生態廊道建設總體推進情況,市規土局彙報了生態廊道“198”低效利用地塊減量情況。應勇不時插話,與大家討論分析。

  應勇指出,上海作為超大型城市,地域小、人口多,建設強度高,又缺山少林。面對森林覆蓋率低等明顯的生態短板,要高度重視,充分認識生態廊道建設的重大意義。建設生態廊道,要堅持以生態功能為主不動搖,統籌好生態、生活、生産等功能。要突出重點,著力抓好濱水生態廊道、沿路生態廊道、環境保護生態廊道等建設。同時,兼顧好其他生態廊道和一般公益造林建設。

  應勇強調,推進生態廊道建設,要因地制宜,創新方式方法。生態廊道建設不是大拆大建、不是空間規劃的大調整、不是用地性質的大變更,必須一地一模式、一地一方案。要著眼全局、著眼長遠,立足推進高品質發展、創造高品質生活,將生態廊道建設與建設用地減量化、低效用地轉型、鄉村振興、村鎮規劃和推動農民相對集中居住、促進農民增收結合起來,統籌抓好推進。要注重實效,能快則快。以時不我待的緊迫感,加快推進“十三五”生態廊道建設。市相關部門要加強指導,形成合力。同時,也要充分調動各區作為建設主體的能動性,鼓勵各區大膽探索創新,創造性地解決實施過程中的問題。

來源:上觀新聞

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