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世界電信日兩大關注:流量資費降了嗎? 5G離我們有多遠?

2018-5-17 07:02:54

來源:東方網 作者:解敏 選稿:包永婷

  東方網記者解敏5月17日報道:今天,是第50個世界電信日。“網速快、資費便宜、不限流量......”是所有移動通訊用戶永遠的訴求。今年政府工作報告再次為“提速降費”設定了明確目標:“明顯降低家庭寬帶、企業寬帶和專線使用費,取消流量‘漫遊’費,移動網路流量資費年內至少降低30%,讓群眾和企業切實受益”。兩個多月來,滬上電信企業發佈多項舉措,響應號召。而在多數消費者這一邊,真正感受到“降費”了嗎?

  提速降費,降了多少?

  以往,“本地流量用不完,全國流量不夠用”,是市民對手機套餐吐槽最多的地方。今年4月25日,工信部明確提出,到7月1日,三大運營商將正式取消全國流量和本地流量的資費差別,“漫遊”費將隨之消失。

  記者了解到,今年3月以來,上海本地通訊運營商陸續將本地流量不限量套餐升級為全國流量不限量套餐;同時還附有贈送寬帶、套餐內流量可分享給全家使用等優惠。例如聯通推出的99元和199元檔的全國不限流量套餐,以最低99元/月為例,最多可3人同時共用無限流量。上海移動則新增了全球通58元國內流量不限量卡,並贈送兩張副卡,人均低至19.34元/月就能享受流量不限的優惠。上海電信則針對199元及以上不限量套餐用戶,免費升級500M高速寬帶,同時還能與親友分享。此外,從今年7月1日起,在所有新老用戶的套餐中,流量都將不再區分國內和本地流量,全國暢用。

  業內人士表示,無論是從下調流量價格還是滿足用戶對於大流量的需求,並且不再區分本地與全國流量都是大勢所趨。這一舉措帶來的改變也立竿見影,以往套餐中本地流量便宜、全國流量比較貴的痛點可以得到解決。

  不限量卻限速是不是新“套路”?

  在越來越多的不限量套餐面世的同時,也有不少市民注意到,在各大運營商推出的不限流量套餐中都有一個共性,即超出一定流量後會進行限速。如套餐A本身對流量沒有限制,但是當用戶使用超過20G之後將會限速,限速後網速將低於1Mbps,相當於2G-3G的水準。目前在三大運營商幾乎所有不限流量的套餐中,都有這樣的限制。針對這一“普遍規則”,有用戶質疑,這是不是也是一種變相的“套路”呢?

  對此,上海電信相關人士解釋:4G網路條件下,在不限量套餐中實施一定流量限制標準是國際慣例。暫時降低超量用戶網速,有助於其慎重考慮自己的上網行為,從而保證網內其他用戶的上網體驗。用戶辦理電信不限量套餐時,在行銷規則中均明確告知了“達量降速”規則。

  此外,也有電信相關行業技術人員解釋,如果無限流量套餐普及後,越來越多的人開始長時間地進行大流量操作,比如線上看高清視頻、持續下載,會大大增加基站的頻寬負荷。當累加起來超過了承受能力後,就會導致其他人上網受到影響,就好比一個基站資源被幾十個人霸佔,而其他幾百幾千人都沒法正常上網。但是未來隨著技術的進步,基站所能承載的頻寬會越來越大,以後無限流量套餐中,不限速的部分或許也會逐漸增加,到5G時代可能會提高到200GB甚至300GB不限速。

  上海距離5G還有多遠?

  5G是近期熱度急速上升的又一熱點話題。通信演進飛快,從上世紀90年代的2G,到2010年左右興起的4G。從1G到5G我們都經歷過哪些通訊網路的演變呢?

  1G(1980年代):個人移動通訊的開始,使用模擬信號。大哥大在這一時期産生。但是只能應用於一般語音傳輸,且信號不穩定,涵蓋範圍不全面。

  2G(1990年代):允許用戶傳輸類似短信的數據,實現數字通信。短信在這一時期産生。

  3G(21世紀初):智慧手機的開端,擁有多媒體通訊功能。在3G支援下,有了高頻寬和穩定的傳輸。中國于2009年1月7日頒發了3張3G牌照,分別給了中國移動、中國聯動和中國電信。

  4G(2010年):全面進入移動網際網路時代,實現人與人的連接。

  5G(預計到2020年實現商用)

  説到5G,人們的第一反應一定是網速又要變快了。5G的峰值傳輸速度將比4G網路傳輸速度快數十倍,將能達到Gbit級,它意味著網路速度和品質的跨越式提升,用戶可以在10秒內就下載完一部10G高清電影。除了速度之外,5G和以往的各制式的行動通訊技術都不太相同:它並不是一個單一的無線技術,而是現有的多種無線通信技術的融合。從5G開始,行動通訊技術不再單純解決移動狀態下人和人,人和網際網路之間的實時交互問題,而是與人工智慧、機器人、雲計算、虛擬現實等技術聚集在一起,成為以智慧化為標誌的第四次工業革命的重要驅動力。

  目前各運營商都已經給出了明確的5G網路建設時間表。基本路徑都是在2019年試商用,到2020實現全面商用。掐指一算,5G的真正到來離我們也只有1年多的時間了。上海作為被國內三大通信運營商同時“圈定”的5G試點城市。是不是已經做好了迎接5G的準備了?

  截至今年4月底,上海移動已完成北外灘5G覆蓋。5月10日,一架搭載著5G通信技術模組的無人機在北外灘濱江翱翔,實現了無人機360度拍攝外灘全景4K高清視頻,並通過5G網路傳輸數據,遠端VR頭盔連接5G終端後可實時觀看北外灘全景。5G無人機成功試飛北外灘,意味著上海面向5G試商用邁出關鍵性步伐。

  上海聯通則率先將5G與産業物聯網相結合,做出了嘗試。在中國商飛的智慧車間,率先通過5G場景的建設,運用人臉識別技術、人員定位技術、智慧傳感裝置等對人員與環境進行管理與監控,打造智慧廠區。5G網路具有高頻寬、低延時的特性,“智慧車間”還能夠對數控機床的運行數據進行實時採集。通過感測器,機床的實時數據能上傳到智慧平臺或“雲”端,再與數據模型進行比對,一旦發現異常就能立刻發出告警。

  另據記者獲悉,上海電信也將於今日與虹橋商務區展開闔作,啟動上海首個5G示範商務區建設。從網路基礎建設、智慧城市應用、中國國際進口博覽會保障、促進産業發展等四個方面大力推進5G技術。

  而對於不少市民關心的未來5G的資費問題,業內相關負責人表示,由於目前5G網路建設尚處於試點階段,5G終端也尚未面世,現在談資費還為時過早。但隨著國家“提速降費”的號召不斷升級,以及運營商越來越多的不限流量資費套餐已成為大勢所趨,相信到了5G時代,不限量套餐將會成為主流,流量資費只會越來越低。

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