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倣古船中藏著高科技 40項技術裝備"哥德堡"
2006年8月24日 09:21
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     專題:哥德堡號中國之旅上海站

    本網記者姚莉莉部落格

  本網記者陳斯部落格  

  東方網特派記者姚莉莉、陳斯8月22日“哥德堡”號消息:白色的古帆,美麗的雕飾,粗大的帆索……任何人在海上見到升起全帆航行的“哥德堡”號,都看不出她和歷史上的古帆船有任何區別。但在它最底層的船艙裏,海水淡化、自動滅火、通信導航等一系列系統,都是18世紀人聞所未聞所的現代化機械設備,高科技在這艘18世紀帆船的複製品裏得到完美體現。

  東方網記者今天在“哥德堡”號的最底層看到,這裡有兩隻鋼制水箱,兩台發電機,還有動力系統、海水淡化系統、通風系統和自動滅火系統,全部“躲藏”在木製船體結構的最下邊。

  新建的“哥德堡”號幾乎擁有21世紀遠洋輪船的全部家當。船上配有最先進的衛星定位和導航設備,如享譽全球的瑞典SKF軸承公司就在船上安裝了28個感測器。還有完備的預警系統、船員數目兩倍的救生艇、沃爾沃量身定做的馬達、真空袋抽氣密封塑膠垃圾、生活廢水和糞便的妥善處理系統。“哥德堡”號上的各種電線連接起來有4000公里長,而專門預警用的電纜線就有400公里長。從船尾側面流出的水也並非是手工排出的艙底積水,而是冷卻用水或污水儲罐中經自動處理的水。
  
  在保持18世紀古商船外形的同時,如何讓新“哥德堡”號的技術系統符合各國海事部門要求?這曾經是對新船設計者最大的挑戰。

  瑞典在倣古再建“哥德堡”號時,照原樣複製了18世紀中葉的商船,在製作上繼承了18世紀的高超手工工藝。但其建船過程並非僅僅是古船複製,而是傳統造船工藝和現代科技的完美結合。2005年10月2日重新揚帆的哥德堡號,是目前世界上最大的裝備齊全的木製帆船。船上一共裝有約40項不同的技術設備,這其中包括推進、電力、供暖、供水、衛生、通風、排水、消防、通信和導航系統等。

  在海上進行長期航行,淡水是最重要的。過去飲用淡水是用木桶裝上船,但因為氣溫高,很快就變質了。人們曾經嘗試加上伏特加來保持水質,但也不是很有效。一名18世紀水手曾經這樣寫道:“水和酒中都有蛆蟲和令人作嘔的蟲子,讓人難以下咽。”

  而這一切在新“哥德堡”號上得到徹底改變。船上3個淡水儲藏罐總共儲水18立方米,用來煮飯、洗漱、洗衣服,當然還用於淋浴和沖洗馬桶。每天每人大約消耗72升水,有80個船員就需要5600升水,這些水3天就用完了。因此,哥德堡號安裝了兩套海水淡化裝置。這種反滲透過濾法用高壓讓海水通過一層薄膜(上面有極微小的孔),鹽分就被隔離在薄膜的一側,而淡水留在了另一側。每天能供應26立方米的淡水。當然,船員們的用水量還是有嚴格限制的。

     專題:哥德堡號中國之旅上海站

    本網記者姚莉莉部落格

  本網記者陳斯部落格  

選稿:實習生 陳晨 來源:東方網 作者:姚莉莉 陳斯

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