黃菊宣佈上海航運中心洋山港開港
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網友寄語洋山港
寶山至蘆潮港集裝箱專列開通 洋山港再添便捷貨運通道
    昨日淩晨,一列滿載102標準箱的集裝箱快運專列從寶山何家灣站發車,開往蘆潮港站。這意味著申城北郊與洋山深水港間又增添了一條便捷貨運通道,大批貨物將能實現海鐵聯運。[查看全文]
本網專稿
祝賀港開橋通城用 "歡呼啟航"文藝演出舉行
上海計劃在2020年建成國際航運中心
洋山深水港開港:航運大國向航運強國邁進
洋山港選址4大優勢 2012年通過1500萬標準箱
三易選址院士獻計 鑄就洋山深水港精品工程
刻不容緩 洋山深水港區建設箭在弦上不得不發
上海有能力代表國家參與國際航運中心的競爭
本網網友寄語洋山港:夢想成真 向建設者致敬
洋山建設者鏡頭:這裡永遠上演著視覺大餐[圖]
快訊:黃菊宣佈上海航運中心洋山港開港
快訊:上海市市長韓正主持洋山開港儀式
洋山開港儀式結束 港區一片繁忙景象[圖文]
洋山意義
文匯報評論員:偉大事業孕育偉大精神
洋山港開港引發國際航運格局重新"洗牌"
跨得漂亮就是開創歷史!解讀洋山港歷史意義
圖説洋山港
山雨欲來待開港 一橋飛架小洋山 比一比
港開橋通 洋山港洋溢喜慶氣氛[組圖]
3000多名各界人士現場見證洋山開港[組圖]
媒體聚焦洋山港開港 記者赴洋山港沿途即景
俯瞰洋山港碼頭 大洋山看小洋山 洋山港即景
記錄這一時刻…… 洋山深水港集裝箱碼頭
 編者按
●編者按
  上海要建成國際經濟、金融、貿易、航運中心,其中航運中心是對其他三個中心的有力支撐,在建設中的洋山深水港又是“航運中心”的主體。  東海大橋作為洋山深水港唯一的陸路集疏運通道、全長約32.5公里的東海大橋、也是中國第一座外海跨海大橋應時而生,它帶來的作用令人期待。  到2020年,洋山港佈置集裝箱深水泊位50多個,設計年吞吐能力1500萬標準箱(TEU)以上,通過跨海大橋與上海交通運輸網路連接,充分發揮上海港經濟腹地廣闊、箱源充足的優勢。
●洋山深水港簡介
    洋山深水港區位於杭州灣口、長江口外的浙江省嵊泗崎嶇列島,由大、小洋山等數十個島嶼組成,是中國首個在海島建設的港口。洋山港西北距上海市南匯蘆潮港約32公里,南至寧波北侖港約90公里,向東經黃澤洋水道直通外海,距國際航線僅45海裏,,也是距上海最近的深水良港。
 洋山開港圖片報道  >>更多
黃菊宣佈洋山港開港
韓正主持洋山開港儀式
張國寶致辭
呂祖善致辭
徐祖遠致辭
牟新生致辭
楊雄發佈新聞
沈俊發佈新聞
宋超主持新聞發佈會
3000人現場見證開港
鑼鼓聲聲 歡聲陣陣
洋山開港 萬人歡騰3
記錄這一時刻1
記錄這一時刻4
本網記者連線直播後臺
前方記者進入洋山港
外國記者看洋山
東視記者現場報道
網友在瀏覽東方網
從大洋山看小洋山港1
從大洋山看小洋山港2
從大洋山看小洋山港3
從大洋山看小洋山港4
從大洋山看小洋山港5
俯瞰洋山港碼頭
俯瞰洋山港碼頭
俯瞰洋山港碼頭
港區一片繁忙景象
橋吊
洋山綜合通信樓
入境邊防檢查站
拋纜繩
龍門吊
"天梯"
汽車賓士在東海大橋上
洋山深水港集裝箱碼頭
大烏龜島
俯瞰港區
手機拍攝沿途風景
上視記者現場採訪
 港開橋通  >>更多
洋山深水港集裝箱碼頭
洋山深水港集裝箱碼頭
洋山深水港集裝箱碼頭
東海大橋主孔橋
東海大橋10日通車
 城用  >>更多
臨港新城模型
遠東大道南匯段
蘆潮港鳥瞰
南匯工業園區
蘆潮港濕地
 洋山港的建設者們  >>更多
朱明
陳秀平
傅嘯斌
夏怡
林莉君
王自力
蔣園
楊海林
葉海
周亞平
 洋山港“反恐”目擊  >>更多
洋山港"反恐"目擊1
洋山港"反恐"目擊2
洋山港"反恐"目擊11
洋山港"反恐"目擊15
洋山港"反恐"目擊16
 洋山深水港簡介

  洋山深水港區位於杭州灣口、長江口外的浙江省嵊泗崎嶇列島,由大、小洋山等數十個島嶼組成,是中國首個在海島建設的港口。洋山港西北距上海市南匯蘆潮港約32公里,南至寧波北侖港約90公里,向東經黃澤洋水道直通外海,距國際航線僅45海裏,是距上海最近的深水良港。到2020年,洋山港佈置集裝箱深水泊位50多個,設計年吞吐能力1500萬標準箱(TEU)以上;通過跨海大橋與上海交通運輸網路連接,充分發揮上海港經濟腹地廣闊、箱源充足的優勢。
 東海大橋工程簡介

  東海大橋工程是上海國際航運中心洋山深水港區一期工程的重要配套工程,為洋山深水港區集裝箱陸路集疏運和供水、供電、通訊等需求提供服務。東海大橋全線可分為約2.3公里的陸上段,海堤至大烏龜島之間約25.5公里的海上段,大烏龜至小洋山島之間約3.5公里的港橋連接段,總長約為31公里。大橋按雙向六車道加緊急停車帶的高速公路標準設計,橋寬31.5米,設計車速80公里/小時。
本網專稿
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