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女性專用停車位也是一種服務

2015-5-14 15:21:14

來源:東方網 作者:白峰 選稿:仲穎

【相關新聞】是人性化服務還是性別歧視:"女性專用停車位"引發熱議  

    日前,位於上海興義路的一商務樓地下車庫內出現了四個標有裙裝女性標誌的女性專屬停車位,在網上引發熱議。記者13日在實地看到,女性專屬車位靠近該商務樓的出入口及電梯,四個車位均被涂成亮粉色。女性專屬車位長約5米短約2.5米,比一般停車場的普通車位長寬各增加約20釐米。據該停車場項目主管介紹稱,女性專屬停車位是專為女性司機服務的,目前該區域仍在裝修中,預計5月底正式投入使用。(5月14日中國新聞網)

  任何設想都是要建立在需求基礎上,沒有需求,設想就不會成立,因此,我覺得,上海這個停車場設女性專用停車位,説明市場有需求,而且大有市場,正是一些女性司機由於倒車技術,或者説女孩子開車的不熟練及其膽小謹慎特點,停車本來就充滿了恐懼感,這就是女性專用停車位的出現的原因和理由,如果停車場專門給這些女性開出女性專屬停車位,可以説是一種服務思想,服務的意識,更是一種服務。

  其實,只要有服務什麼都可以想,什麼也可以做,起碼上海設置的女性專屬停車位這一舉措,是停車場本身想到了服務,能想通過服務讓每一個停車者都能得到更好的服務,其雖然女性專用停車位的提出是專門用於服務女性的設想,但更多的也是服務於大家,服務於每一個人,其通過這一舉措,説明停車場也是在動了腦袋,也是在想辦法,如何把服務搞的最好,不是去等,或者説只顧收錢,不去服務。

  當然,雖然這一設想的提出,有人贊同,也有人反對,贊同者覺得設想很好,是對女性的關懷,不贊成者覺得是對女生的不尊重,或者説是歧視,也有一些女性司機提出説自己倒車技術嫺熟,技術不一般,這樣的停車位是不是太多餘了。

  事實上,這都是一種不負責任的贊同和反對,而且僅僅是考慮了自己,或者考慮了什麼平等或者尊重,卻沒有考慮到大多數,或者説考慮到服務。不能不説那些,會開車而且車開的好的,或者説是那些男性們,不需要這樣的專屬停車,但不能不説,這裡還有那些,不能把車停到位的人,還有剛學會開車的人,如果這些人在停車時,由於停車不到位,或者一時的失誤,把其他車刮擦一下,或者因為倒停車速度慢造成了停車場的擁擠,這時怎麼辦,這時才讓停車場去考慮服務,其不“黃瓜菜都涼了”嗎。

  做任何事,只要週全考慮,而且考慮了大多數,就會減少不必要的損失和麻煩,而且也是替大家的服務。現在大家都説服務的最後一公里出現了問題,服務的最後一公里的的確確是那些細節,而且也是被人忽視了的地方,諸如女性專屬停車位同樣也是服務的最後一公里,可上海這家停車場做好了服務的最後一公里,就不會把大家都卡在最後一公里,服務了大家,也服務了每一個人,這樣的服務設想,服務意識應該值得稱道。

  上海設立“女性停車位”,也是一種服務,看似服務了女性,其實服務的是大家,在這個社會本來就有你有我有大家,有女性也有男性,方便了女性的同時也是方便了男性,給男性提供了更多的停車方便,減少不必要的麻煩,更是打通了服務的最後一公里。

* 以上只是作者個人言論,不代表本網觀點

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女性專用停車位也是一種服務

2015年5月14日 15:21 來源:東方網

【相關新聞】是人性化服務還是性別歧視:"女性專用停車位"引發熱議  

    日前,位於上海興義路的一商務樓地下車庫內出現了四個標有裙裝女性標誌的女性專屬停車位,在網上引發熱議。記者13日在實地看到,女性專屬車位靠近該商務樓的出入口及電梯,四個車位均被涂成亮粉色。女性專屬車位長約5米短約2.5米,比一般停車場的普通車位長寬各增加約20釐米。據該停車場項目主管介紹稱,女性專屬停車位是專為女性司機服務的,目前該區域仍在裝修中,預計5月底正式投入使用。(5月14日中國新聞網)

  任何設想都是要建立在需求基礎上,沒有需求,設想就不會成立,因此,我覺得,上海這個停車場設女性專用停車位,説明市場有需求,而且大有市場,正是一些女性司機由於倒車技術,或者説女孩子開車的不熟練及其膽小謹慎特點,停車本來就充滿了恐懼感,這就是女性專用停車位的出現的原因和理由,如果停車場專門給這些女性開出女性專屬停車位,可以説是一種服務思想,服務的意識,更是一種服務。

  其實,只要有服務什麼都可以想,什麼也可以做,起碼上海設置的女性專屬停車位這一舉措,是停車場本身想到了服務,能想通過服務讓每一個停車者都能得到更好的服務,其雖然女性專用停車位的提出是專門用於服務女性的設想,但更多的也是服務於大家,服務於每一個人,其通過這一舉措,説明停車場也是在動了腦袋,也是在想辦法,如何把服務搞的最好,不是去等,或者説只顧收錢,不去服務。

  當然,雖然這一設想的提出,有人贊同,也有人反對,贊同者覺得設想很好,是對女性的關懷,不贊成者覺得是對女生的不尊重,或者説是歧視,也有一些女性司機提出説自己倒車技術嫺熟,技術不一般,這樣的停車位是不是太多餘了。

  事實上,這都是一種不負責任的贊同和反對,而且僅僅是考慮了自己,或者考慮了什麼平等或者尊重,卻沒有考慮到大多數,或者説考慮到服務。不能不説那些,會開車而且車開的好的,或者説是那些男性們,不需要這樣的專屬停車,但不能不説,這裡還有那些,不能把車停到位的人,還有剛學會開車的人,如果這些人在停車時,由於停車不到位,或者一時的失誤,把其他車刮擦一下,或者因為倒停車速度慢造成了停車場的擁擠,這時怎麼辦,這時才讓停車場去考慮服務,其不“黃瓜菜都涼了”嗎。

  做任何事,只要週全考慮,而且考慮了大多數,就會減少不必要的損失和麻煩,而且也是替大家的服務。現在大家都説服務的最後一公里出現了問題,服務的最後一公里的的確確是那些細節,而且也是被人忽視了的地方,諸如女性專屬停車位同樣也是服務的最後一公里,可上海這家停車場做好了服務的最後一公里,就不會把大家都卡在最後一公里,服務了大家,也服務了每一個人,這樣的服務設想,服務意識應該值得稱道。

  上海設立“女性停車位”,也是一種服務,看似服務了女性,其實服務的是大家,在這個社會本來就有你有我有大家,有女性也有男性,方便了女性的同時也是方便了男性,給男性提供了更多的停車方便,減少不必要的麻煩,更是打通了服務的最後一公里。

* 以上只是作者個人言論,不代表本網觀點