圖片説明：連接中朝的鴨綠江大橋

　　全長795公里的鴨綠江發源於長白山南麓，注入黃海。對於中朝兩國人民來説，這條江再熟悉不過了。它不僅僅是兩國之間的界河，更是兩國血脈相連的象徵，當年中國人民志願軍就是“雄糾糾、氣昂昂，跨過鴨綠江”，才有了後來“抗美援朝”的偉大篇章。

　　如今50年過去了，鴨綠江連接中朝的作用依然如昔，唯一不同的是，在新的時代背景下，它更多的是服務於兩國的經濟建設。鴨綠江上下游落差高達2400米，蘊藏著豐富的水力資源。在過去幾十年裏，中朝在鴨綠江上合作修建了雲峰、老虎哨、水豐、太平灣四座大型水 電站，為兩國經濟發展起到了重要促進作用。

　　據新華社報道，為了充分有效地利用鴨綠江水力資源，6月27日，北韓和中國代表在平壤簽署協議，決定在鴨綠江中游合作修建一座裝機容量為4萬千瓦的水電站。預計在今年9月動工，3年內建成。協議書規定，中方投資3.5億元人民幣，並提供成套機電設備，朝方提供電站所需土地，朝方將以電站生産的電力償還中方投資。

　　根據協議，這座水電站建在北韓一側，距中國吉林省集安市24公里，距北韓滿浦市文岳洞也是24公里。集安市與滿浦市隔鴨綠江相望，有鐵路大橋相通，每天一至兩班車，兩座城市之間貿易往來頻繁，這為電站的興建工作提供了便利。

　　電力短缺 北韓的“老大難”問題

　　北韓的電力短缺，已經不是一天兩天了，不僅影響了國家的經濟建設，也給人們的生活帶來了很大不便。去年7月，上海國際問題研究所亞太研究室主任任曉有機會到北韓訪問，他向本報記者介紹了親身感受。他説，平壤的晚上，從高麗飯店大門口往兩邊的方向分別走過去，發現只有飯店門口周圍有照明的路燈，其他的地方基本上都是黑乎乎的一片。

　　他説，不僅街頭的紅綠燈一律都不亮，由平壤開車去南部，一路上要經過好幾個隧道，也都一律不亮燈。任曉介紹説，雖然沒有機會進入北韓普通百姓的家裏，但首都平壤的情況已然如此，農村地區也就可想而知。由於北韓居民區分時段供電，人民不能充分享受文化生活的樂趣，就連澡堂、飯館等基本服務設施也不能提供優質的服務。

　　多管齊下 北韓保障電力供應

　　中國人民大學國際能源研究中心主任，著名能源專家查道炯教授認為，對於北韓缺電情況，儘管並沒有公認的數字統計，但北韓嚴重缺電的情況是一個公開的事實。查道炯表示，發電量不足是北韓缺電的主要原因，正因如此，中國與北韓兩國早在上世紀50年代就已經開始了合作建立發電站的歷程，而且當時雙方合建的水電站也在鴨綠江上。就在去年，查道炯教授還親自參加了中朝合作水電站建立50週年的紀念活動。

　　查道炯教授介紹説，為解決長期電力供應緊張問題，北韓政府在大力興建大中小型水電站的同時，還號召電力部門及全民行動起來，開展增加電力産量和節約用電運動。1994年，北韓和美國達成《核框架協議》，規定北韓放棄核計劃，由美國負責為其建設輕水反應堆電站。隨後，美國與日本以及南韓便在北韓鹹境南道琴湖地區建設新浦輕水反應堆。然而，布希政府執政後卻停止了這一項目。不過，在六方會談第四輪會談中，南韓已經表示有意向北韓提供電力。

　　“從去年的情況看，北韓的電力生産出現好轉。”任曉説，這與北韓經濟情況好轉有直接的關聯。“去年，北韓迎來了一個豐收年，當我們坐在從北韓回國的火車上，看到鐵路兩旁的莊稼長得非常茂盛，水稻和玉米都鬱鬱蔥蔥的。”