上海哪些高速、橋隧流量最高?最新月報出爐

2021-01-20 15:28:27 來源:東方網 選稿:單冉

據上海發佈,市交通委交通指揮中心説,2020年12月路網交通運行總體平穩。中心城快速路日均流量為210.8萬輛次,環比上升1%,同比下降7%;高速公路日均流量為141.2萬輛次,環比上升2.2%;越江橋隧日均流量為123.1萬輛次,環比上升0.7%,同比下降7.5%。詳見↓

中心城快速路工作日早、晚高峰時段擁堵指數峰值的平均值為40.6、42.9。早高峰環比下降5%,同比上升5%;晚高峰環比上升1%、同比上升6%。46個快速路區段中,有22個區段工作日高峰時段擁堵指數在50以上,環比減少1個區段,同比增加3個區段。

22個擁堵區段工作日擁堵時長為1-7.2小時之間。其中,工作日擁堵時間最長為7.2小時,出現在外環線外側(五洲-同濟),環比上升16%、同比下降9%。

徐浦大橋、上中路隧道、南浦大橋的日均流量佔分擔率前三位,分別分擔了13%、11.8%、10.9%,分擔率與上月基本持平。

各高速公路中,流量最高的前三位為G1503上海繞城高速、G15沈海高速和G60滬昆高速,日均流量分別為26.1萬輛次、22萬輛次和19.2萬輛次。

12月高速公路收費站入口流量排名前三位為G60新橋主線收費站、S2康橋收費站和G2江橋收費站,流量均超過4.5萬輛次;收費站出口流量排名前三位為G60新橋主線收費站、S2康橋收費站和G50徐涇收費站,流量均超過5萬輛次。

高速公路收費站有12個出入口出現過擁堵。擁堵頻率最高的前三位為G1503上海繞城高速月浦出口、S2滬蘆高速康橋入口和G1503上海繞城高速高東入口,擁堵次數分別為14次、11次和6次,日均擁堵時長分別為0.76小時、0.78小時和0.86小時。

12月普通國省道交通運行狀況基本平穩,通行車輛以客車為主,佔比處於68%至92%之間。其中,G312曹安公路的流量和客車佔比均為國道最高,日流量為2.2萬輛次,客車日流量為1.9萬輛次,客車量佔比超過85%。

S124滬松公路流量和客車佔比均為省道最高,日流量超過5萬輛次,客車日流量超過4.5萬輛次,客車量佔比超過九成。

進滬日均流量為31.4萬輛次,出滬日均流量為31.6萬輛次,高速省界出入滬流量佔60.4%,地面省界出入滬流量佔39.6%。

資料:市交通委交通指揮中心