中國空軍戰機接連遠洋訓練 西方還沒“習慣”

中國空軍一週內多次進行遠海遠洋訓練引起外界的高度關注。儘管中國國防部發言人表示,解放軍將繼續組織類似遠海訓練,“有關方面不必大驚小怪、過度解讀,習慣就好”。但西方還改不了這種“一驚一乍”的做派。據英國路透社15日報道,中國空軍轟炸機最近的遠端演練先後穿越日本和台灣附近空域,它們與中國雄心勃勃的軍事現代化計劃一道,意圖提升解放軍的遠端投送能力。

中國空軍新聞發言人申進科大校15日表示,空軍轟-6K等多型多架戰機從多個機場起飛進行常態化遠海遠洋訓練,編隊飛越巴士海峽和宮古海峽,檢驗海上實戰能力,達成既定訓練目的,提升海上遠端作戰能力。這是空軍年度訓練計劃內的例行性安排,符合相關國際法和國際實踐,不針對任何特定國家、地區和目標。依照相關國際法和國際實踐,空軍航空兵將繼續組織常態化、成體系遠海遠洋訓練,進一步鍛鍊和拓展海上作戰能力。中國國防部新聞發言人任國強則強調説,中國軍隊今後將根據形勢任務的需要,繼續組織類似遠海訓練,“有關方面不必大驚小怪、過度解讀,習慣就好”。

據專家介紹,高頻率出動的遠端海空演練既要克服遠距離飛行強度和心理壓力,也要適應不同海域空域複雜空情特點,是戰略空軍的重要訓練科目,對戰機和飛行員都提出了特殊要求。目前只有美國和俄羅斯經常進行轟炸機遠端海空演練。這次中國空軍的遠端海空演練的訓練和實戰價值都非同一般。從飛行距離上看,宮古海峽距離上海約800公里、距離台灣370公里,巴士海峽距離台灣370公里,整個演練航程估計超過1500公里。這樣的長途演練,也對突破第一島鏈、懾止美日軍力等都具有重要意義。

儘管中國空軍已經表示這些演習不針對特定目標,但美國《外交學者》雜誌稱,宮古海峽是中國海軍進入太平洋的主要航道之一,自2013年3月以來,中國軍機已經多次飛越宮古海峽進行遠端演練,日本戰機經常起飛監視,加快了日本主力戰機F-15J的老化速度。這次亮相的轟-6K從2007年開始裝備中國空軍,裝備動力更強、耗油更少的發動機和先進航電系統。《今日俄羅斯》網站認為,宮古海峽距離沖繩島和台灣都非常近,今年3月,日本剛在沖繩島附近增加部署戰機,以應對經常飛越釣魚島附近的中國軍機。路透社表示,中國轟炸機遠端演練穿越日本和台灣,表明中國維護東海和南海的爭議島嶼利益的決心,同時也展示了不放棄武力統一台灣的決心。中國還在進行一個雄心勃勃的軍事現代化計劃,包括建造航母、發展隱形戰機等,以進一步提升遠端投送能力。(李喆)

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