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購票檢票只需一次 上海地鐵全線實現"一票換乘"
2006年11月22日 02:21
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  隨著地鐵1、2號線的“一票通”改造工程順利通過驗收,本市城市軌道交通運營線路全面完成“一票通”改造,步入全路網“一票換乘”條件下的網路化運營時代,這是記者昨天從地鐵公司獲得的資訊。這意味著,乘客跨線乘車只需一次購票、一次進出閘機。今後,新建軌道交通線路都將同步實現“一票換乘”。

  實現“一票換乘”後,由於避免了因二次購票而無法連續計程的問題,因此,票價計算較之前更趨合理,部分乘客的乘車支出將會下降,充分體現“遞遠遞減”的計價原則。如從春申路站乘5號線轉3號線到江灣鎮站,“一票換乘”前需10元,實行“一票換乘”後只需6元。

  “一票換乘”在給乘客帶來實惠的同時,網路運營效應亦充分顯現。“一票通”改造後路網的日均總客流較改造前凈增45.2萬人次,達到195.6萬人次,增幅達30%。五條線單日換乘客流總量最高近57萬人次。

  據介紹,硬體
和軟體全部實現“國産化”是這個工程的一大亮點。上海地鐵運營有限公司成為國內首家實現自動售檢票系統網路化運營的企業,並擁有全國規模最大、功能最複雜、世界領先的票務清分中心。

  “一票換乘”的正式實施大大方便廣大乘客,提高出行效率,標誌著本市軌道交通運營管理又向人性化、便捷化服務邁出了一大步。

選稿:顧卓丹 來源:勞動報 作者:蔡敏敏

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