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5G又有大動作!兩大巨頭宣佈聯手“搞事情”

2019-9-11 15:05:13

來源:中國經濟網微信公眾號 選稿:夏陽

原標題:實錘!兩大巨頭宣佈聯手“搞事情”,我更關心通訊費會不會省

  5G又有大動作!

  之前傳得沸沸颺颺的電信和聯通合作一事有實錘了,不過注意啦,兩家不是合併,而是合作。

  9月9日晚,兩巨頭同時公告稱,中國聯合網路通信有限公司(簡稱“聯通運營公司”)將與中國電信在全國範圍內合作共建一張5G接入網路,雙方簽署了《5G網路共建共用框架合作協議書》。

  這張“合作5G網”怎麼建?

  根據雙方公告,雙方劃定區域,分區建設,各自負責在劃定區域內的5G網路建設相關工作,誰建設、誰投資、誰維護、誰承擔網路運營成本。

  具體來看,雙方有分也有合。

  “合作”:雙方將在15個城市分區承建5G網路——

  北京、天津、 鄭州、青島、石家莊北方5個城市,聯通運營公司與中國電信的建設區域比例為6:4;

  上海、重慶、廣州、深圳、杭州、南京、蘇州、長沙、武漢、成都南方10個城市,聯通運營公司與中國電信建設區域的比例為4:6。

  “獨建”:除上述地區外——

  聯通運營公司將獨立承建廣東省的9個地市、浙江省的5個地市以及前述地區之外的北方8省份(河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、 山東、山西);

  中國電信將獨立承建廣東省的10個地市、浙江省的5個地市以及前述地區之外的南方17省份。

  以前各幹各的,這次為啥攜手?

  兩家曾在市場上為爭奪用戶打得頭破血流的運營商,這回卻坐下來簽協議共建共用5G網路。為啥?背後的原因恐怕最主要的還是為了省錢。

  要知道,5G基站比4G基站那多得可不是1個“G”,雖然單價比以前低了,但架不住量大啊。即使是電信、聯通這樣的巨無霸,面對5G建網天文數字般的投入,也只能感慨地主家都沒有餘糧了……

  “網路共建最大的好處就是能夠降低網路建設和運維成本,聯通和電信獲批的頻段相鄰,只需要一套設備就可以了。”賽迪顧問資訊通信産業研究中心分析師李朕説。

  獨立電信分析師付亮坦言,兩大運營商也認識到,各自獨立建5G網,想與中國移動抗衡,難度比較大。

  不僅是5G頻段接近,兩者資源也很互補。中國電信董事長柯瑞文在8月的半年報溝通會上表示:在傳輸網等層面,聯通在北方有豐富資源,電信在南方資源較多;在移動網建設方面,聯通在南方也有豐富資源。

  説了這麼多,電信和聯通共建共用5G網路能省多少錢呢?中國聯通董事長王曉初在8月份的半年報溝通會上曾表示,在5年的5G建設週期中,共建共用將為聯通、電信各節省2000億元資本開支。

  對消費者有啥好處?

  電信、聯通搞合作,對廣大吃瓜群眾又有啥好處呢?小編特意幫著問了問,好處還是很多滴!

  問題1:網路能快點不?資費便宜不?

  5G網路肯定比4G要快得多。此次合作後,聯通和電信的5G網路互相相容,通過共建降低了成本,在收費問題上對用戶更加友好一些就有了基礎。

  問題2:將來我是誰家的用戶,是不是要切換來切換去?

  不用那麼麻煩!

  電信聯通雖然共建一張網,但用戶仍然是獨立的。

  公告中表示,在合作方式上,雙方用戶歸屬不變,品牌和業務運營保持獨立。無論在電信佔優的南方,還是聯通佔優的北方,將來兩家用戶通訊服務都還是各找各的網路。

  5G網路共建將會補上各自的短板,網路品質比以前好是可以期待的了,用戶也不必擔心在不同網路間切來切去的麻煩。

  問題3:作為移動用戶,我是不是只有看熱鬧的份,今後會不會虧了?

  這個也不會。

  一方面市場競爭會倒逼各大運營商降成本、提速度、優服務,另一方面合作建網也有合作建網的短處。

  付亮認為,即使兩家合作也不會撼動目前“電信+聯通<移動”的格局。而且與一家公司自己規劃、建設、使用、維護相比,兩家共建共用難免存在個別扯皮問題。

  中金公司研報也認為,5G網路共建共用從頂層設計到底層實施仍需克服諸多困難:從建設版圖而言,盈利能力強的地區網路並未完全劃開。5G聯合建網需要考慮存量網路的佈局和性能,為網路規劃建設增添難度。

  此外,雙方5G共用方式仍然未定,結算如何定價、未來如何發展垂直行業應用等問題尚不明晰,為5G聯合網路的未來使用效果帶來不確定性。

  來源:經濟日報微信公眾號(ID:jjrbwx)

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5G又有大動作!兩大巨頭宣佈聯手“搞事情”

2019年9月11日 15:05 來源:中國經濟網微信公眾號

原標題:實錘!兩大巨頭宣佈聯手“搞事情”,我更關心通訊費會不會省

  5G又有大動作!

  之前傳得沸沸颺颺的電信和聯通合作一事有實錘了,不過注意啦,兩家不是合併,而是合作。

  9月9日晚,兩巨頭同時公告稱,中國聯合網路通信有限公司(簡稱“聯通運營公司”)將與中國電信在全國範圍內合作共建一張5G接入網路,雙方簽署了《5G網路共建共用框架合作協議書》。

  這張“合作5G網”怎麼建?

  根據雙方公告,雙方劃定區域,分區建設,各自負責在劃定區域內的5G網路建設相關工作,誰建設、誰投資、誰維護、誰承擔網路運營成本。

  具體來看,雙方有分也有合。

  “合作”:雙方將在15個城市分區承建5G網路——

  北京、天津、 鄭州、青島、石家莊北方5個城市,聯通運營公司與中國電信的建設區域比例為6:4;

  上海、重慶、廣州、深圳、杭州、南京、蘇州、長沙、武漢、成都南方10個城市,聯通運營公司與中國電信建設區域的比例為4:6。

  “獨建”:除上述地區外——

  聯通運營公司將獨立承建廣東省的9個地市、浙江省的5個地市以及前述地區之外的北方8省份(河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、 山東、山西);

  中國電信將獨立承建廣東省的10個地市、浙江省的5個地市以及前述地區之外的南方17省份。

  以前各幹各的,這次為啥攜手?

  兩家曾在市場上為爭奪用戶打得頭破血流的運營商,這回卻坐下來簽協議共建共用5G網路。為啥?背後的原因恐怕最主要的還是為了省錢。

  要知道,5G基站比4G基站那多得可不是1個“G”,雖然單價比以前低了,但架不住量大啊。即使是電信、聯通這樣的巨無霸,面對5G建網天文數字般的投入,也只能感慨地主家都沒有餘糧了……

  “網路共建最大的好處就是能夠降低網路建設和運維成本,聯通和電信獲批的頻段相鄰,只需要一套設備就可以了。”賽迪顧問資訊通信産業研究中心分析師李朕説。

  獨立電信分析師付亮坦言,兩大運營商也認識到,各自獨立建5G網,想與中國移動抗衡,難度比較大。

  不僅是5G頻段接近,兩者資源也很互補。中國電信董事長柯瑞文在8月的半年報溝通會上表示:在傳輸網等層面,聯通在北方有豐富資源,電信在南方資源較多;在移動網建設方面,聯通在南方也有豐富資源。

  説了這麼多,電信和聯通共建共用5G網路能省多少錢呢?中國聯通董事長王曉初在8月份的半年報溝通會上曾表示,在5年的5G建設週期中,共建共用將為聯通、電信各節省2000億元資本開支。

  對消費者有啥好處?

  電信、聯通搞合作,對廣大吃瓜群眾又有啥好處呢?小編特意幫著問了問,好處還是很多滴!

  問題1:網路能快點不?資費便宜不?

  5G網路肯定比4G要快得多。此次合作後,聯通和電信的5G網路互相相容,通過共建降低了成本,在收費問題上對用戶更加友好一些就有了基礎。

  問題2:將來我是誰家的用戶,是不是要切換來切換去?

  不用那麼麻煩!

  電信聯通雖然共建一張網,但用戶仍然是獨立的。

  公告中表示,在合作方式上,雙方用戶歸屬不變,品牌和業務運營保持獨立。無論在電信佔優的南方,還是聯通佔優的北方,將來兩家用戶通訊服務都還是各找各的網路。

  5G網路共建將會補上各自的短板,網路品質比以前好是可以期待的了,用戶也不必擔心在不同網路間切來切去的麻煩。

  問題3:作為移動用戶,我是不是只有看熱鬧的份,今後會不會虧了?

  這個也不會。

  一方面市場競爭會倒逼各大運營商降成本、提速度、優服務,另一方面合作建網也有合作建網的短處。

  付亮認為,即使兩家合作也不會撼動目前“電信+聯通<移動”的格局。而且與一家公司自己規劃、建設、使用、維護相比,兩家共建共用難免存在個別扯皮問題。

  中金公司研報也認為,5G網路共建共用從頂層設計到底層實施仍需克服諸多困難:從建設版圖而言,盈利能力強的地區網路並未完全劃開。5G聯合建網需要考慮存量網路的佈局和性能,為網路規劃建設增添難度。

  此外,雙方5G共用方式仍然未定,結算如何定價、未來如何發展垂直行業應用等問題尚不明晰,為5G聯合網路的未來使用效果帶來不確定性。

  來源:經濟日報微信公眾號(ID:jjrbwx)